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營造出眾的高級感 清華教授測評紅旗HS5 NVH水平

發布時間:2019年07月02日 來源:網上車市 [ ] 打印 視力


  作為民族品牌的紅旗在前不久推出了旗下首款SUV車型紅旗HS5,可以說對于自己本身、廣大消費者和競爭激烈的SUV市場來說都有著十分重要的戰略意義。眾多消費者在對它的外觀設計、內飾做工和動力表現在仔細研究并贊不絕口的同時,也對其諸如車輛靜謐性方面的細節問題也是非常關注,因為只有車輛擁有良好的車內靜謐性才會擁有更高級的駕乘感受。那么,紅旗HS5在在靜謐性方面表現如何呢?今天我們請來了權威的清華教授,通過專業設備對紅旗HS5的NVH水平進行評測,一同去尋找答案。

  注:《清華測試》欄目由清華大學車輛與運載學院和網上車市聯合制作,車輛測試和數據采集工作完全由清華大學老師使用專業儀器獨立完成,清華大學提供測試數據,網上車市對測試結果進行發布和分析。

  

  

  

  清華測試是在交通部公路交通試驗場進行的,雖然是封閉場地,但在白天的情況下,外界的雜音干擾是無法完全避免的,而測試時外界環境的噪音為40.00dB。從測試結果來看,紅旗HS5怠速時的噪音為40.5dB,相比環境噪音僅是多了0.5dB,這說明它的發動機噪音幾乎是可以忽略不計的。而在以往的清華測試數據中,有不少合資SUV和轎車的怠速噪音超過了42dB,這樣來看紅旗HS5的表現非常可以。

  60km/h勻速行駛,是日常生活經常用到的時速,也是一般城市道路的最佳行駛速度。在60km/h勻速行駛過程中,紅旗HS5的表現讓人很是滿意,讓車內駕乘人員處在一個安靜舒適的環境中,感覺十分放松愜意。

  隨后,提高車速到80km/h-100km/h之間,紅旗HS5車內的噪音值增幅非常小,同時聲音分貝的提升也很均勻,整體感受平順自然,對于車內乘客不會有干擾情況的發生。即便是在一些路面不太平整的國道和縣道上行駛,也能夠保證車內的靜謐性,增加行駛的豪華質感和駕乘舒適性。

  將車速提高到高速公路巡航狀態的110km/h時,對于車輛靜謐性也是一項非常重要的考驗。紅旗HS5對于車輛靜謐性的把控得當巧妙,水平在同級別中實屬上乘,令人稱快。

  紅旗HS5的靜謐性為何會如此出眾?

  總結:

  通過測試可以看到,紅旗HS5在車輛靜謐性方面有著非凡的表現,可謂在同級別中笑傲群雄,這也就意味著紅旗HS5將憑借著出眾的隔音靜謐性,帶給車內乘客更高級的駕乘感受,從而獲得廣大消費者的青睞。